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2024-01


El mal funcionamiento causado por la ECU de la computadora del motor de control electrónico

La ECU de la computadora del motor de control electrónico no puede monitorear las fallas causadas por las siguientes razones. (1) En general, la ECU de los automóviles de gama baja no puede monitorear la falla del circuito de encendido de alto voltaje causado por la bobina de encendido inoperativa, la bujía contaminada o dañada y el núcleo roto de la línea de alto voltaje. (2) La ECU no puede monitorear el bloqueo del filtro de entrada de la bomba de gasolina eléctrica, la tubería del filtro de combustible y la falla del combustible entrante causada por el aplanamiento de la tubería de entrada de combustible o la tubería de retorno. Suave, o la mezcla es demasiado delgada. Espejo retrovisor suelto en coche Mercedes-Benz (3) La ECU no puede monitorear la entrada del filtro de aire o el taponamiento o estrangulamiento del filtro de aire. La solución a la falla o vibración causada por el cambio de la tasa de flujo de aire. Resumen de la marca del producto Accesorios de uso común para mantenimiento y reparación de Mercedes-Benz (4) la ECU no puede supervisar la presión alta o baja del cilindro, o la uniformidad de cada presión del cilindro (5) La ECU no puede monitorear el enchufe y los pines están dañados, pero producirá códigos de falla causados por esta situación (6) La ECU no puede monitorear la mala conexión a tierra, pero producirá códigos de falla causados por esta situación. (7) La ECU no puede monitorear la fuga o estrangulación de la línea de vacío del amplificador de vacío en el sistema de control del motor. Sin embargo, se controlará el grado de vacío del sensor de presión absoluta del colector de admisión y la ECU también registrará el código de falla. Los 10 elementos anteriores son las causas de fallas que no pueden ser detectadas por el motor de control electrónico, a las que se debe prestar atención al reparar el motor de control electrónico. Ya sea una falla de control electrónico o una falla mecánica, la ubicación y las características de rendimiento de la ocurrencia deben distinguirse correctamente para determinar y eliminar la falla con precisión y rapidez. Durante la inspección, si el motor está defectuoso y la luz de advertencia de falla del motor no está encendida (el código de falla no se muestra), significa que la falla del motor puede estar en la parte mecánica.


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